2000年9月のニューモデル

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 8日 ホンダ・FTR(ニューモデル。XLRベースのセミダブルクレードルフレームに、SL230ベースの空冷単気筒エンジンを搭載したストリートトラッカー。カラーはトリコロールと単色のホワイト、ブラック、オレンジの4色。トリコロール¥339,000 単色¥329,000)
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11日 スズキ・ZZ テレフォニカモビスターカラー(カラー追加。ブルー系の世界GPスポンサーカラー。レギュラーモデルより5,000円アップ。\194,000)
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13日 ホンダ・スーパーカブ90(マイナーチェンジ。キャブレターの変更で排出ガス規制に対応。その他の基本構成や装備、カラーリング、価格は変わりない。デラックス¥177,000 カスタム¥197,000)
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28日 ホンダ・CB1300SF(マイナーチェンジ。小型バッテリーの採用、リアホイールとマフラーの肉薄化、フロントフォークダンパーロッドとフロントブレーキハブのアルミ化、さらにVTR1000SP-1のフロントブレーキキャリパーの採用により、トータル5kgの軽量化に成功。グリップ位置を上方に2mm、手前に27.8mm移動した新型ハンドルと、マフラーステー部の荷掛けフックも装備された。カラーリングは、レッドを廃止して新色のブラックを追加。ホワイト×レッドとシルバーは継続。¥960,000)
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30日 ホンダ・シャドウスラッシャー750(400で好評のシャドウスラッシャーの750cc版。ベースはシャドウ750で、フロント19インチタイヤや右2本出しメガホンマフラー、ボブフェンダー、薄手のガンファイターシートなど、400と同様の手法で仕上げられている。400のフラットバーハンドルに対して、プルバックハンドルを装備しているのが特徴だ。エンジンは排ガス対策用にエアインジェクションシステムを装備したのみ。カラーリングはブラックの1色。¥699,000)