| 1日 | |
| 2日 | |
| 3日 | |
| 4日 | |
| 5日 | |
| 6日 | |
| 7日 | |
| 8日 | |
| 9日 | |
| 10日 | ホンダ・スマートディオ/スマートディオ デラックス(マイナーチェンジ)![]() 水冷4ストエンジンを搭載したエコロジースクーター「スマートディオ」と、アイドルストップシステムとフロントディスクブレーキを装備した上級版の「スマートディオ デラックス」がマイナーチェンジ。メインキーとシャッター解除キーを一体化して使い勝手を高め、別売のアラームキットとイモビアラームの両方に対応したプレワイヤリングを装備。カラーリングもイエローとグリーンが廃止され、新たにシャスタホワイトとネイチュアブルーメタリックを追加。継続色のベガブラックメタリック、クリアシルバーメタリックと合わせて4色を揃える。主要諸元に変更はない。■15万9000円(スマートディオ)/17万9000円(スマートディオ デラックス) ※写真はスマートディオ(ネイチュアブルーメタリック) ヤマハ・マジェスティABS(バリエーション追加) リモコンキーシャッターや新作5連メーター、新型シート&リアフットレストなどを採用したニューマジェスティに、ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)を装備したモデル。 ABS自体も前後独立・2系統の電子制御ABSを採用。HUポンプのショートストローク化などにより、高い信頼性と的確な制動性能、スムーズな作動性、運動性能を損なわない部品の集中配置を実現している。カラーリングはシルキーホワイト、シルバー3の2タイプ。 ●エンジン形式:水冷4ストOHC2バルブ単気筒●総排気量:249cc●最高出力:22PS/7500rpm●最大トルク:2.3kg-m/6000rpm●乾燥重量:166kg●燃料タンク容量:12L●シート高:700mm●タイヤサイズ:110/90-12・130/70-12 ¥599,000 |
| 11日 | |
| 12日 | |
| 13日 | |
| 14日 | |
| 15日 | |
| 16日 | |
| 17日 | ホンダ・CBR600F4i ロッシチャンピオンスペシャル(ホンダプロス店特別仕様車)![]() 2001年のWGP500チャンピオン獲得、さらにはMotoGP開幕優勝を記念して製作されたCBR600F4iベースのホンダプロス店専売モデル。前後タイヤをミシュランのパイロットスポーツに変更し、マフラーも単体重量4kgのモリワキANOチタン4-2-1フルエキゾーストを装備。このマフラーはティアドロップ型サイレンサーにオレンジのグラデーション処理が施された専用品となっている。ナストロアズーロカラーも99年に欧州で発売されたタイプとはデザインが異なり、01年シーズン終盤2戦でロッシが乗ったNSR500のグラフィックを再現。タンク上にはチャンピオン獲得記念ステッカーとロッシのサインステッカーが入る。販売は全国のホンダプロス店のみで、価格はスタンダードモデルの10万円アップ。台数は公表されていないが限定販売となる模様。■92万円 |
| 18日 | |
| 19日 | |
| 20日 | |
| 21日 | |
| 22日 | スズキ・レッツII(カラー追加) 限定特別カラーとしてギャラクシーシルバーメタリックを追加ラインアップ。主要諸元、価格などに変更はない。■14万4000円 |
| 23日 | |
| 24日 | |
| 25日 | |
| 26日 | |
| 27日 | |
| 28日 | |
| 29日 | |
| 30日 | |
| 31日 | ホンダ・フォルツァ スペシャル/フォルツァ S スペシャル(限定モデル追加)![]() 装備の充実と使い勝手の向上を進めた2002年型フォルツァ、フォルツァSのピュアブラックカラー車をベースにした限定スペシャルモデル。シートと内装を特別色のモカベージュに変更し、ベルトコンバーターケースカバーとフロントインナートランクノブをクロームメッキ仕上げとして、高級感を高めている。価格はそれぞれレギュラーモデルの1万円アップで、販売台数は両モデル合わせて1000台限定。主要諸元に変更はない。■フォルツァ スペシャル:55万9000円 フォルツァ S スペシャル:60万9000円 ※写真はフォルツァSスペシャル |