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| 9日 | ヤマハ・YZ450F（モデルチェンジ） ■67万9000円 ヤマハ・YZ250F（モデルチェンジ） ■55万4000円 |
| 10日 | スズキ・SV400S（マイナーチェンジ） ゴールドチェーンを新採用。スズキワークスカラーのパールスティルホワイト×パールスズキディープブルーにカラーチェンジされた。価格、主要諸元に変更はない。■65万6000円 スズキ・アドレスV100（マイナーチェンジ）  エンジン、クラッチ部分にカバーを装着し、平成13年国内騒音規制に対応。カラーリング、価格、主要諸元に変更はない。■19万9000円 スズキ・RM250（モデルチェンジ） ■60万5000円 スズキ・RM125（モデルチェンジ） ■51万5000円 |
| 11日 | スズキ・スカイウェイブ250（カラー追加） 新色のパールノベルティブラックを追加。全4色のラインアップとなった。価格、主要諸元に変更はない。■54万万9000円 |
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| 24日 | ヤマハ・タウンメイトT90D/ニュースメイトT90N（マイナーチェンジ） ヤマハビジネスシリーズのトップモデルT90Dと、その新聞配達仕様T90Nがマイナーチェンジ。燃料タンク形状を見直して容量が4.8Lから5Lに増え、レッグシールドやクランクケースカバーのラバーマウント化、制振鋼板製チェーンケースの採用などによって静粛性を向上。ボディカラーも新色のパステルミネラルブルーに変更された。また、製造工程から六価クロムの使用を廃止し、環境負荷の低減も進めている。※写真はT90D ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：89cc●最高出力：6.4PS/7000rpm●最大トルク：0.74kg-m/5500rpm●乾燥重量：96kg（98kg）●燃料タンク容量：5L●シート高：740mm●タイヤサイズ：2.75-14・2.75-14■19万9000円（23万円） （）はT90N |
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| 27日 | ホンダ・スペイシー125（マイナーチェンジ） 前後輪連動の「コンビブレーキ」装備。カラーリングはフォースシルバーメタリック（新色）、パールシーシェルホワイト（継続）、キャンディガーネットレッド（継続）3色。メタルブラウンメタリックは廃止された。価格は1万円アップ。主要諸元に変更はない。■32万9000円 |
| 28日 | スズキ・スカイウェイブ400（フルモデルチェンジ） 8月にフルモデルチェンジされた250と同様の、丸みを帯びた新しいボディデザインを採り入れてイメージを一新し、デュアルマルチリフレクターヘッドライトや新デザインの5本スポーツキャストホイールを装備。エンジンは吸気がフューエルインジェクション化され、始動性と燃費、ドライバビリティを向上させている。 メーターパネルはタコメーター、オイル交換インジケータを装備した新デザインの4眼メーターを採用。リアブレーキロックのレバーも操作性を高めた新しい形状となり、フロントトランクは独立した3つのコンパートメントに分けられ、中央のスペースにはDC電源ソケットを装備。容量も3つトータルで従来の容量を上回っている。 カラーリングはソニックシルバーメタリック、パールグラスホワイト、カームブルーメタリックの3色。これだけ装備を充実させながら価格が据置なのも大きなセールスポイントだ。 ●エンジン形式：水冷OHC4バルブ単気筒●総排気量：385cc●最高出力：32PS/7500rpm●最大トルク：3.3kg-m/6000rpm●乾燥重量：181kg●燃料タンク容量：13L●シート高：695mm●タイヤサイズ：110/90-13・130/70-13■59万9000円 |
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