| 1日 | カワサキ・エストレヤRS(限定クロームバージョン追加)![]() 現行エストレヤRSをベースにした500台限定の特別仕様。サイドをメッキ仕上げとしたパールブレイジングオレンジ×クロームメッキにカラーリングされ、サイドカバーおよびヘッドライトボディもクロームメッキ仕上げ。ブラウン×ホワイトのツートーンシート、メタリックグレー仕上げのスピードメーターロアカバー、丸型タンクエンブレムも専用装備となっている。価格は1万円アップ。仕様諸元に変更はない。■47万円 |
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| 6日 | スズキ・チョイノリ セル/前カゴ付(バリエーション追加)![]() 低価格で話題のチョイノリに、セルスターターとキーロックのできるフタ付フロントバスケットを装備し、使い勝手を大幅に高めたバリエーションモデルが追加ラインアップ。スピードメーター内にオドメーターが、シート後部にはセンタースタンドがけに便利なスタンドグリップが追加された。カラーリングはネーブルオレンジ、アイスブルー(写真)、ソリッドブラックの3色。価格はレギュラーモデルの1万6000円高。 <主要諸元> ●エンジン形式:空冷OHV2バルブ単気筒●総排気量:49cc●最高出力:2.0PS/5500rpm●最大トルク:0.3kg-m/3500rpm●乾燥重量:44kg●燃料タンク容量:3リットル●シート高:680mm●タイヤサイズ:80/90-10・80/90-10■7万5800円 スズキ・チョイノリ 前カゴ付(バリエーション追加) ![]() フタのないオープンタイプのフロントバスケットを装備したタイプも登場。こちらもスピードメーター内にオドメーターが、シート後部にはセンタースタンドがけに便利なスタンドグリップが追加されている。カラーリングも同じネーブルオレンジ、アイスブルー、ソリッドブラック(写真)の3色。価格はレギュラーモデルの6000円高。 <主要諸元> ●エンジン形式:空冷OHV2バルブ単気筒●総排気量:49cc●最高出力:2.0PS/5500rpm●最大トルク:0.3kg-m/3500rpm●乾燥重量:41kg●燃料タンク容量:3リットル●シート高:680mm●タイヤサイズ:80/90-10・80/90-10■6万5800円 |
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| 15日 | カワサキ・KX85/KX85-II/KX65(競技専用車・2004年モデル) ■KX85:30万9000円/KX85-II:32万9000円/KX65:26万9000円 |
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| 18日 | スズキ・レッツIIスタンダード(カラー追加)![]() パステル調のアイスブルーを追加。従来のソリッドスペシャルホワイトNo.2、パーセクブルーNo.4、ソリッドブラック、キディイエロー、ソニックシルバーメタリック(特別色・10万9000円)と併せて、全6色のラインアップとなった。■10万5000円 スズキ・アドレスV100(特別カラー追加) ![]() 恒例の夏季限定特別カラーとしてパールグラスホワイトを追加。リアショックのスプリングもゴールド仕上げとなっている。価格、主要諸元はレギュラーモデルと変わらない。レギュラーカラーのソニックシルバーメタリック、サターンブラックメタリック、パールスズキディープブルーはそのまま継続販売される。■19万9000円 スズキ・アドレスV100タイプS(カラー追加) ![]() 新色のソニックシルバーメタリックを追加。従来のガラススプラッシュホワイト、パールディープシーブルーと併せて3色のラインアップとなった。価格、主要諸元に変更はない。■21万8000円 ヤマハTT-R125LWE(競技専用車・2004年モデル) ■28万9000円 |
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| 27日 | ホンダ・X4タイプLD ブラックスペシャル(プロス店限定スペシャルモデル)![]() X4タイプLDをベースに、外装およびクランクケース、シリンダー、前後ホイール、ステップホルダー、タンデムグリップ、トップブリッジ、ステアリングステム、タンクオンメーターカバーをブラックで統一した、ホンダプロス店専売のスペシャルモデル。ヤマモトレーシングのチタン製2本出しスリップオンサイレンサー(JMCA適合品)も装備する。限定200台。■94万円 |
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| 30日 | ヤマハ・PW80/50(競技専用車・2004年モデル) ■80:15万9000円/50:10万9000円 |