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| 14日 | スズキ・チョイノリSSセル付（バリエーション追加） チョイノリSSにセルスターター付き仕様が追加ラインアップ。ソニックシルバーメタリックに塗られたフレームも特徴で、ボディカラーはソリッドブラック×ソニックシルバーメタリック（写真）、ソリッドスペシャルホワイトNo.2×ソニックシルバーメタリック（7月発売）の2色となっている。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHV2バルブ単気筒●総排気量：49cc●最高出力：2.0PS/5500rpm●最大トルク：0.3kg-m/3500rpm●乾燥重量：42kg●燃料タンク容量：3リットル●シート高：680mm●タイヤサイズ：80/90-10・80/90-10■7万9590円（税抜価格：7万5800円） |
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| 24日 | スズキ・イントルーダークラシック400（マイナーチェンジ） ライディングポジションの自由度を高めるフットボードを標準装備し、流れるようなデザインの新型ヘッドライトが採用された。これに伴って乾燥重量が7kg増加。価格は据え置かれた。 カラーリングは新色のパールネブラーブラック×ギャラクシーシルバーメタリック（写真）とパールグラスホワイト（7月発売）、継続のパールネブラーブラックの3色をラインアップ。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷OHC4バルブ45度V型2気筒●総排気量：399cc●最高出力：33PS/8000rpm●最大トルク：3.4kg-m/6000rpm●乾燥重量：244kg●燃料タンク容量：17リットル●シート高：700mm●タイヤサイズ：130/90-16・170/80-15■69万1950円（税抜価格：65万9000円） |
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| 30日 | ホンダ・PS250（ニューモデル） 「ラフ」、「タフ」、「武骨」をキーワードに開発されたホンダ・Nプロジェクトの第5弾で、太目のスチールパイプで構成された特徴的なフレームに、フォーサイト系のユニットスイングエンジンを組み合わせ、モーターサイクルの開放感とスクーターの快適性を融合させたモデル。 前後90mmの範囲で10段階にスライド調整できるシートや、一人乗り時に立てて大型バックレストとして使用できるタンデムシート、タンデムシート右下のロック付きユーティリティーボックス、パーキングブレーキ、前後連動ハイドロコンビブレーキを装備。 盗難対策としてハンドルロック機能を集約したシャッター付きメインキーを標準装備。オプションのアラームキットおよびイモビアラーム装着用プレワイヤリングを備える。 カラーリングはパロットイエロー×マットアクシスグレイメタリック（写真）、カムフラージュグリーン×ブラック、トワイライトグレー×マットアクシスグレイメタリックの3色。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：19PS/7000rpm●最大トルク：2.1kg-m/5500rpm●乾燥重量：159kg●燃料タンク容量：12リットル●シート高：725mm●タイヤサイズ：110/90-12・130/70-12■50万2950円（税抜価格：47万9000円） ヤマハ・マジェスティ C マッドブラックエディション（期間限定生産モデル追加）  マジェスティシリーズ国内販売10万台達成を記念した期間限定生産モデル。クロムメッキのヘッドライトエクステンション、専用文字盤メーターパネル、中敷きマットと照明をレッドとしたシート下収納スペース、レッドの鍵穴照明、レッドのリモコンボタン、専用エンブレム、スモーククリア仕上げのマフラープロテクターを装備して、スペシャリティ感を強調している。 ボディカラーも専用のマットブラック2を採用。6月30日まで予約を受け付け、6〜8月に生産されて順次供給される。主要諸元に変更はない。■61万8450円（税別価格：58万9000円） ヤマハ・PW80/50（競技専用車・2005年モデル） ■PW80：16万6950円（税抜価格：15万9000円） PW50：11万4450円（税抜価格：10万9000円） |
