| 1日 | カワサキ・KX250F（競技専用車・2005年モデル） ■58万6950円（税抜価格：55万9000円） カワサキ・KX125（競技専用車・2005年モデル） ■51万8700円（税抜価格：49万4000円） カワサキ・KX85/85-II（競技専用車・2005年モデル） ■85：32万4450円（税抜価格：30万9000円） 85-II：34万5450円（税抜価格：32万9000円） カワサキ・KX65（競技専用車・2005年モデル） ■28万2450円（税抜価格：26万9000円） |
| 2日 | ホンダ・ディオ チェスタ（ニューモデル） 日常の使い勝手の向上に的を絞って開発されたディオのニューバリエーション。24リットルの容量を持つボディ一体型のロールシャッター付き樹脂製フロントバスケットをはじめ、シート下の22リットル容量のヘルメットスペース、1.5リットルのペットボトルが収納できるフロントインナーボックスを備えて、群を抜く収納性を確保。ヘッドライトとウインカーはバスケット下にビルドインされ、ハンドルカバーにはバスケット内照明を兼ねたポジションランプが埋め込まれている。 エンジンはトゥデイと共通の空冷4ストロークエンジンを搭載。シートの肉厚や前方の形状を最適化することでシート高を690mmに抑えている。また、センタースタンドの形状と取り付け位置変更により、スタンドがけ時の操作荷重を20％低減させることに成功している。 盗難抑止対策としては、シャッター付きキーシリンダーとU字ロックホルダー付きリアキャリアを標準装備。オプションのアラームキット及びイモビアラームの装着にも対応している。前後連動コンビブレーキも装備する。 カラーリングはパールプロキオンブラック、パールクエンチイエロー、シリウスブルーメタリック（写真）の3タイプ。生産は中国の新大洲本田摩托有限公司で行われる。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：49cc●最高出力：4.1PS/8000rpm●最大トルク：0.38kg-m/6500rpm●乾燥重量：77kg●燃料タンク容量：5リットル●シート高：690mm●タイヤサイズ：80/100-10・80/100-10■13万5450円（税抜価格：12万9000円） ホンダ・ズーマー スペシャルカラー（限定スペシャルカラー追加）  ボディカラーに、夏らしい爽やかなメタリック塗装のパールコーラルリーフブルーを採用し、ロゴステッカーも専用のシャスタホワイトとしたスペシャルカラーモデル。限定1500台。価格、主要諸元に変更はない。■19万8450円（税抜価格：18万9000円） ホンダ・ディオ スペシャルカラー（限定スペシャルカラーモデル追加）  必要にして十分な走行性能と装備、中国生産によるリーズナブルな価格設定で人気のディオに、外装色にイプシロンブルーメタリックを採用したスペシャルカラーモデルが登場。1000台の限定販売となる。価格、主要諸元に変更はない。■12万4950円（税抜価格：11万9000円） |
| 3日 | ホンダ・CRF100F（競技専用車両・2005年モデル） カラーリング変更。■24万450円（税抜価格：22万9000円） ホンダ・CRF70F（競技専用車両・2005年モデル） カラーリング変更。■16万6950円（税抜価格：15万9000円） ホンダ・CRF50F（競技専用車両・2005年モデル） カラーリング変更。■15万6450円（税抜価格：14万9000円） |
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| 12日 | スズキ・アドレスV100（夏季限定生産特別カラーモデル追加） 夏季限定生産カラーモデルとして、クールなイメージのグラススプラッシュホワイトを追加。価格、主要諸元に変更はない。■20万8950円（税抜価格：19万9000円） |
| 13日 | ヤマハ・YZ250（競技専用車・2005年モデル） ■64万9950円（税抜価格：61万9000円） ヤマハ・YZ125（競技専用車・2005年モデル） ■56万700円（税抜価格：53万4000円） ヤマハ・YZ85/85LW（競技専用車・2005年モデル） ■85：32万4450円（税抜価格：30万9000円） 85LW：33万4950円（税抜価格：31万9000円） |
| 14日 | スズキ・スカイウェイブ400（マイナーチェンジ） トランスポンダー式イモビライザーを標準装備。 フロントウインカーレンズがアンバーからクリアに変更された。外装に変更はなく、パールネブラーブラック（写真）、ソニックシルバーメタリック、パールグラスホワイトのカラーラインアップも変わらない。価格は税抜で1万円アップ。■63万9450円（税抜価格：60万9000円） スズキ・スカイウェイブ400タイプS（マイナーチェンジ）  トランスポンダー式イモビライザーを標準装備。パイピング入りシートを採用。カラーリングはこれまでのパールネブラーブラック、パールグラスホワイトに加えて、新色のパールスズキディープブルーNo.2（写真）をラインアップ。価格は税抜で1万円アップ。■66万450円（税抜価格：62万9000円） スズキ・スカイウェイブ250（マイナーチェンジ）  トランスポンダー式イモビライザーが標準装備され、リアウインカーレンズがクリアタイプに変更された。 それに伴って乾燥重量が2kg増えている。カラーリングに変更はなく、ソニックシルバーメタリック（写真）、パールネブラーブラック、パールグラスホワイトの3タイプ。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷OHC4バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：23PS/7500rpm●最大トルク：2.5kg-m/6500rpm●乾燥重量：168kg●燃料タンク容量：13リットル●シート高：695mm●タイヤサイズ：110/90-13・130/70-13■58万6950円（税抜価格：55万9000円） スズキ・スカイウェイブ250タイプS（マイナーチェンジ）  トランスポンダー式イモビライザーを標準装備。パイピング入りシートを採用。カラーリングはいずれも継続色となるパールネブラーブラック、キャンディグランブルー、パールグラスホワイト（写真）の3タイプで、パールディープシーブルーは廃止された。価格は従来の1万円高（税別）。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷OHC4バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：23PS/7500rpm●最大トルク：2.5kg-m/6500rpm●乾燥重量：168kg●燃料タンク容量：13リットル●シート高：695mm●タイヤサイズ：110/90-13・130/70-13■60万7950円（税抜価格：57万9000円） スズキ・スカイウェイブ250タイプS スペシャルリミテッド（限定カラーモデル追加）  イモビライザーを標準装備した新型スカイウェイブ250タイプSのスペシャルカラーモデル。ボディカラーに鮮烈なパールクリスタルレッドを採用し、シートパイピングもボディ同色としてスペシャルイメージを強調している。限定500台。価格、主要諸元に変更はない。■60万7950円（税抜価格：57万9000円） |
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| 20日 | スズキ・バンディット1200S（カラーチェンジ） タンクエンブレムを従来の「SUZUKI」からコーポレートブランドを象徴する「S」マークに変更。フロントディスクインナーの仕上げもゴールドからブラックアルマイトにチェンジされた。カラーリングはダークブルーを廃止してパールネブラーブラック（写真）を追加。ソニックシルバーメタリックは継続販売される。価格、主要諸元に変更はない。■89万400円（84万8000円） |
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| 28日 | スズキ・250SB（マイナーチェンジ） 5月にカワサキ・Dトラッカーがマイナーチェンジされたのを受けて、OEM供給モデルである250SBもマイナーチェンジ。メーターカバー、タンクシュラウド、リアフェンダーおよびメーターパネルのデザインが変更され、フロントフォークアウターチューブの表面処理をブラックアルマイト仕上げとして、ファッショナブルなイメージを高めている。カラーリングは新しいグラフィックのチャンピオンイエローNo.2（写真）とソリッドブラックNo.2の2タイプ。価格は1万5000円アップ（税抜）で、主要諸元に変更はない。■51万9750円（税抜価格：49万5000円） スズキ・RM-Z250（競技専用車・2005年モデル） ■58万8000円（税抜価格：56万円） スズキ・RM250（競技専用車・2005年モデル） ■65万1000円（税抜価格：62万円） スズキ・RM125（競技専用車・2005年モデル） ■55万6500円（税抜価格：53万円） |
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| 30日 | スズキ・イントルーダークラシック800（モデルチェンジ） 吸気にフューエルインジェクションを新採用し、最高出力が50PSから52PSにパワーアップしたのを始めとして始動性、燃費、パワーフィーリングを大幅に向上。自由度の高いライディングポジションを実現するフットボードや新しいデザインのマルチリフレクターヘッドライトも採用された。インジェクションとその補機類の装着に絡んで、燃料タンク容量が17リットルから15.5リットルに減少している。 カラーリングはパールネブラーブラックの1色。これだけの改良が加えられながら価格は据え置かれており、実質的な値下げといっていいだろう。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷OHC4バルブ45度V型2気筒●総排気量：805cc●最高出力：52PS/6000rpm●最大トルク：6.9kg-m/4000rpm●乾燥重量：240kg●燃料タンク容量：15.5リットル●シート高：700mm●タイヤサイズ：130/90-16・170/80-15■78万4350円（税抜価格：74万7000円） ホンダ・フォルツァ Z（タイプ追加）  フレームからエンジン、足まわり、装備類まで全面刷新された新型フォルツァXをベースに、250ccクラス初となる『ホンダSマチック』を装備した上級バージョン。 Sマチックとは走行状況や好みに応じて、二段階（Dモード/Sモード）のオートマチックモードと6速マニュアルモードの選択ができるシステムで、ハンドル右側のスイッチによって各モードの切り替えと6速マニュアルモードでの変速が可能。6速マニュアルモード時は停止すると自動的に1速にシフトダウンされる構造になっている。 その他の基本構成や装備はベースのフォルツァXと共通。カラーリングはパールサイバーブラック（写真）、サイバーシルバーメタリック、パールミルキーホワイト、デルタブルーメタリック、キャンディグローリーレッドの5タイプとなっている。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：22PS/7500rpm●最大トルク：2.4kg-m/5500rpm●乾燥重量：174kg●燃料タンク容量：12リットル●シート高：710mm●タイヤサイズ：110/90-13・130/70-12■62万8950円（税抜価格：59万9000円） スズキ・ZZ（夏季限定生産特別カラーモデル追加）  夏季限定生産のスペシャルカラーモデルとして、7月14日発売のスカイウェイブ250タイプSスペシャルリミテッドと同じ、鮮烈なイメージのパールクリスタルレッドを追加。車体後部両サイドのエンブレムが立体タイプとなった。価格、主要諸元に変更はない。■18万7950円（税抜価格：17万9000円） |
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