| 1日 | |
| 2日 | |
| 3日 | スズキ・バーディー50/セル付(フルモデルチェンジ)![]() スズキ・ビジネスシリーズの中心的モデルである4サイクル・バーディー50が20年ぶりにフルモデルチェンジ。 従来のプレスフレームに代わってパイプフレームを新設計し、前後ホイールを17インチから14インチに小径化することでシート高を705mmにダウン。跨ぎ部分も480mmと低く設定し、リアキャリアの高さも抑えるなどして乗降性と荷物の取り扱いを大幅に向上。外装の部位に応じてポリプロピレン材やポリエチレン材を使い分けるなどの工夫により、乾燥重量も50ccビジネスクラス最低の69kgに抑えられている。 また、フロントサスペンションをボトムリンク式からテレスコピック式に変更して操縦安定性を向上。インナーチューブには通常よりも被膜の厚いメッキ処理が施され、防錆性、耐久性が高められている。 エンジンは、放熱性、耐久性に優れるメッキシリンダーを新採用し、セッティング変更して低中速域の出力特性を向上。クラッチ板も剛性を高めて耐久性の向上が図られた。 上下分割式のチェーンカバー、ボルト4本で脱着できるレッグシールド、カバーレスのパイプハンドル、シートに跨ったまま操作できるタンク下のフューエルコック、メインキー一体のハンドルロック、ヘッドライト上に設置されたフロントキャリア、ハンドル上部に設けられたヘルメットロックなど、日常の使い勝手や整備性を高めるべく細部の装備も一新。これだけの改良を加えながら、税抜価格が1万円引き下げられている点にも注目したい。 カラーリングはグレイッシュブルーの1タイプ。セル付モデルも1万7000円高(税抜)でラインアップされている。 <主要諸元> ●エンジン形式:空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量:49cc●最高出力:4.4PS/7000rpm●最大トルク:0.5kg-m/5500rpm●乾燥重量:69kg(セル付:71kg)●燃料タンク容量:4.5リットル●シート高:705mm●タイヤサイズ:70/90-14・80/90-14■15万6450円(税抜価格:14万9000円) セル付:17万4300円(税抜価格:16万6000円) |
| 4日 | |
| 5日 | |
| 6日 | |
| 7日 | |
| 8日 | |
| 9日 | ホンダ・CBR1000RRスペシャルエディション(限定カラーモデル追加)![]() タンクカバーにオーバークリアコート塗装を施し、ハザードランプを装備した新型CBR1000RRをベースにしたレプソルカラーモデル(パールセイレンブルー)。NGK、RK、ブレンボなどのスポンサーステッカーキットが同梱される。限定700台の販売で、価格はレギュラーモデルの9万円高(税抜)。主要諸元に変更はない。■131万2500円(税抜価格:125万円) スズキ・スカイウェイブ650リミテッド(タイプ追加) ![]() 250、400に続いてシリーズトップグレードの650にもリミテッドバージョンが登場。調整ダイヤル付きのグリップヒーターとタンデムバックレストを標準装備し、マフラーカバーとマフラーエンドキャップにクロームメッキを施してグレード感を高めている。 カラーリングはパールネブラーブラック×フリントグレーメタリックの1タイプ。価格はレギュラーモデルの2万円アップ(税抜)となっている。主要諸元に変更はない。 <主要諸元> ●エンジン形式:水冷DOHC4バルブ並列2気筒●総排気量:638cc●最高出力:50PS/7000rpm●最大トルク:6.1kg-m/5000rpm●乾燥重量:238kg●燃料タンク容量:15リットル●シート高:750mm●タイヤサイズ:120/70R15・160/60R14■92万2950円(税抜価格:87万9000円) |
| 10日 | |
| 11日 | |
| 12日 | |
| 13日 | ホンダ・VFR(カラー追加)![]() 新色のウイニングレッドを追加。現行のデジタルシルバーメタリックと併せて2色のラインアップとなった。価格、主要諸元に変更はない。■110万2500円(税抜価格:105万円) |
| 14日 | |
| 15日 | |
| 16日 | |
| 17日 | |
| 18日 | |
| 19日 | |
| 20日 | |
| 21日 | |
| 22日 | |
| 23日 | |
| 24日 | |
| 25日 | スズキ・DR-Z400S(カラーチェンジ)![]() 2005年型RMおよびRM-ZをイメージしたグラフィックのチャンピオンイエローNo.2にカラーチェンジ。価格、仕様諸元に変更はない。■69万900円(税抜価格:65万8000円) |
| 26日 | |
| 27日 | |
| 28日 | |
| 29日 | |
| 30日 | ホンダ・シャドウ<750>(マイナーチェンジ)![]() サイドスタンドにメッキ処理を施し、リアホイールハブをバフ仕上げとすることで高級感をアップ。燃料タンクサイドには、ホンダのアメリカンシリーズの象徴である『SPRIT OF THE PHOENIX』の立体エンブレムが採用されている。 カラーリングはタンク上部にシルバーのピンストライプを配したブラック(写真)と、インディグレーメタリックとのツートーンデザインを採り入れたパールフェイドレスホワイトの2色。価格は従来のツートーンカラー仕様から税抜で1000円アップ。主要諸元に変更はない。■76万6500円(税抜価格:73万円) ホンダ・Vツインマグナ(マイナーチェンジ) ![]() 燃料タンクに新デザインのロゴマークと”SPRIT OF THE PHOENIX”の立体エンブレムを採用。盗難抑止に効果的な強化ハンドルロックや強化キーシリンダー、直結防止回路が採用され、別売のイモビアラーム装着用プレワイヤリングも装備された。 これに伴って乾燥重量が1kg増。カラーリングは、シルバーに代わって新色のブラックを追加し、継続のパールクリスタルホワイト(写真)と併せて2色のラインアップ。価格は従来型の1000円アップ(税抜)となっている。 <主要諸元> ●エンジン形式:水冷DOHC4バルブ90度V型2気筒●総排気量:249cc●最高出力:27PS/10000rpm●最大トルク:2.3kg-m/7500rpm●乾燥重量:172kg●燃料タンク容量:11リットル●シート高:690mm●タイヤサイズ:120/80-17・150/80-15■57万7500円(税抜価格:55万円) |