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| 2日 | スズキ・ヴェクスター150（カラーチェンジ） キャンディナポレオンブルー、ファントムブラックメタリック（写真）の2色にカラーチェンジ。価格、装備類、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：152cc●最高出力：13PS/7500rpm●最大トルク：1.3kg-m/6000rpm●乾燥重量：106kg●燃料タンク容量：8リットル●シート高：760mm●タイヤサイズ：3.50-10・3.50-10■35万700円（税抜価格：33万4000円） |
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| 15日 | カワサキ・ゼファー750（カラーチェンジ） タンクからシートカウルにかけて太めのシルバーラインを配したメタリックオーシャンブルーと、いわゆる火の玉ラインのエボニー×パールソーラーイエロー（写真）にカラーチェンジ。ホイール色もブルー車がシルバー、エボニー×イエロー車がゴールドとなった。 ブルー車の価格は据え置きで、エボニー×イエロー車は税抜で1万円高の設定。主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷DOHC2バルブ並列4気筒●総排気量：738cc●最高出力：68PS/9000rpm●最大トルク：5.5kg-m/7500rpm●乾燥重量：206kg●燃料タンク容量：16リットル●シート高：780mm●タイヤサイズ：120/70-17・150/70-17■エボニー×イエロー：71万9250円（税抜価格：68万5000円） ブルー：70万8750円（税抜価格：67万5000円） カワサキ・ゼファーχ（カラーチェンジ）  タンクからシートカウルにかけて太めのシルバーラインを配したメタリックオーシャンブルー（写真）と、いわゆる火の玉ラインのエボニー×パールソーラーイエローにカラーチェンジ。ホイール色はブルー車がブラック、エボニー×イエロー車がゴールドとなる。 ブルー車の価格は据え置きで、エボニー×イエロー車は1万円高（税抜）。主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷DOHC4バルブ並列4気筒●総排気量：399cc●最高出力：53PS/11500rpm●最大トルク：3.6kg-m/9000rpm●乾燥重量：186kg●燃料タンク容量：14リットル●シート高：775mm●タイヤサイズ：120/70ZR17・150/70ZR17■エボニー×イエロー：63万5250円（税抜価格：60万5000円） ブルー：62万4750円（税抜価格：59万5000円） カワサキ・スーパーシェルパ（カラーチェンジ）  従来の基本グラフィックラインを踏襲したパールソーラーイエロー×エボニー（写真）とエボニーの2色にカラーチェンジ。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷DOHC4バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：26PS/9000rpm●最大トルク：2.4kg-m/7000rpm●乾燥重量：111kg●燃料タンク容量：9リットル●シート高：810mm●タイヤサイズ：2.75-21・4.10-18■42万9450円（税抜価格：40万9000円） カワサキ・エストレヤRS（カラーチェンジ）  グラフィックラインとタンクエンブレムが全て異なるエボニー、パールソーラーイエロー、キャンディサンゴットオレンジ（写真）の3色にカラーチェンジ。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：20PS/7500rpm●最大トルク：2.0kg-m/6000rpm●乾燥重量：142kg●燃料タンク容量：13リットル●シート高：735mm●タイヤサイズ：90/90-18・110/90-17■48万3000円（税抜価格：46万円） カワサキ・エストレヤカスタム（カラーチェンジ）  タンク側面にホワイトの縁取りラインを配したエボニーにカラーチェンジ。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：20PS/7500rpm●最大トルク：2.0kg-m/6000rpm●乾燥重量：148kg●燃料タンク容量：13リットル●シート高：770mm●タイヤサイズ：90/90-18・110/90-17■48万3000円（税抜価格：46万円） カワサキ・エリミネーター250V（型式進行）  2006年型に型式進行したのみ。価格、主要諸元、エボニーのみのカラーリングに変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ90度V型2気筒●総排気量：249cc●最高出力：35PS/12500rpm●最大トルク：2.4kg-m/9500rpm●乾燥重量：171kg●燃料タンク容量：13リットル●シート高：690mm●タイヤサイズ：120/80-17・160/80-15■58万6950円（税抜価格：55万9000円） カワサキ・250TR（カラーチェンジ）  タンクサイドにオレンジのラインと「TR」のロゴを配したエボニー（写真）、塗り分けのパッションレッド、「Kawasaki」のロゴのみのシンプルなポーラホワイトの3色にカラーチェンジ。シート色はすべてブラックで統一されている。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：19PS/7500rpm●最大トルク：1.8kg-m/6000rpm●乾燥重量：134kg●燃料タンク容量：7リットル●シート高：775mm●タイヤサイズ：90/90-19・110/90-18■36万6450円（税抜価格：34万9000円） カワサキ・バリオスII（マイナーチェンジ）  マルチリフレクターヘッドライトを新採用。カラーリングはブルーに代わって新色のパールメテオグレイ（写真）を追加。メタリックスパークブラック、メタリックロウチタニウムは継続して販売される。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ並列4気筒●総排気量：249cc●最高出力：40PS/14000rpm●最大トルク：2.1kg-m/13000rpm●乾燥重量：151kg●燃料タンク容量：14リットル●シート高：745mm●タイヤサイズ：110/70-17・140/70-17■54万4950円（税抜価格：51万9000円） カワサキ・エリミネーター（型式進行）  2006年型への型式進行のみで、価格や主要諸元、メタリックコメットブラック（写真）とメタリックシャンパンゴールドのカラーラインアップに変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：124cc●最高出力：7.3PS/8000rpm●最大トルク：0.81kg-m/3000rpm●乾燥重量：132kg●燃料タンク容量：13リットル●シート高：680mm●タイヤサイズ：90/90-17・130/90-15■34万5450円（税抜価格：32万9000円） |
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| 21日 | ホンダ・PS250（マイナーチェンジ） デュアルヘッドライトを新採用し、ヘルメットホルダーをタンデムシート脇に移設。カラーリングも外装パネルとフレームを同色としたハーベストベージュ（写真）、ブラック、カムフラージュグリーンの3色にチェンジされた。ヘッドライトの変更に伴って乾燥重量が1kg増。価格も税抜きで従来の1万円高となっている。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：19PS/7000rpm●最大トルク：2.1kg-m/5500rpm●乾燥重量：160kg●燃料タンク容量：12リットル●シート高：725mm●タイヤサイズ：110/90-12・130/70-12■51万4500円（税抜価格：49万円） |
| 22日 | スズキ・GSX-R1000レースベース車（競技専用車両・2006年モデル） 北米仕様のGSX-R1000をベースに保安部品を取り外し、レース用ECMキットとワイヤーハーネスを装備したレース参戦ベース車両。限定20台で、2005年12月末日まで受注を受け付ける。カラーリングはブルー×ホワイトのみ。 ■99万7500円（税抜価格：95万円） |
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| 24日 | ホンダ・ホーネット デラックス（タイプ追加） ホーネットでは初となるツートーンカラーを採用し、側面にピンストライプを配したブラック仕上げの前後ホイールと、ブラック仕上げの前後ブレーキキャリパーを装備したスペシャルカラーバージョン。 カラーリングはキャンディブレイジングレッド×ブラック（写真）とパールフラッシュイエロー×ブラックの2色で、価格はスタンダードカラーモデルの2万5000円（税抜）高。装備や主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ並列4気筒●総排気量：249cc●最高出力：40PS/14000rpm●最大トルク：2.4kg-m/11000rpm●乾燥重量：151kg●燃料タンク容量：16リットル●シート高：745mm●タイヤサイズ：130/70ZR16・180/55ZR17■58万2750円（税抜価格：55万5000円） |
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| 26日 | カワサキ・ZRX1200R（カラーチェンジ） キャンディプラズマブルー、ライムグリーン（写真）のベース色をそのままに、ビキニカウルからタンク、シートカウルへと至るストライプの配色を変更。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ並列4気筒●総排気量：1164cc●最高出力：95PS/7500rpm●最大トルク：10.3kg-m/3500rpm●乾燥重量：224kg●燃料タンク容量：18リットル●シート高：790mm●タイヤサイズ：120/70ZR17・180/55ZR17■102万3750円（税抜価格：97万5000円） カワサキ・ゼファー1100（カラーチェンジ）  400のχ、750と同様、タンクからシートカウルにかけて太めのシルバーラインを配したメタリックオーシャンブルーと、いわゆる火の玉ラインのエボニー×パールソーラーイエロー（写真）にカラーチェンジ。ホイール色はブルー車がシルバー、エボニー×イエロー車がゴールドとなる。 ブルー車の価格は据え置きで、エボニー×イエロー車は税抜で1万円高の設定。主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷DOHC2バルブ並列4気筒●総排気量：1062cc●最高出力：86PS/7500rpm●最大トルク：8.5kg-m/7000rpm●乾燥重量：245kg●燃料タンク容量：18リットル●シート高：795mm●タイヤサイズ：120/70-18・160/70-18■エボニー×イエロー：91万2450円（税抜価格：86万9000円） ブルー：90万1950円（税抜価格：85万9000円） カワサキ・ZRX（カラーチェンジ）  新しいグラフィックのライムグリーンとキャンディプラズマブルー（写真）にチェンジ。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ並列4気筒●総排気量：399cc●最高出力：53PS/11500rpm●最大トルク：3.8kg-m/9000rpm●乾燥重量：187kg●燃料タンク容量：15リットル●シート高：770mm●タイヤサイズ：110/70R17・150/60R18■67万950円（税抜価格：63万9000円） カワサキ・ZRX-II（カラーチェンジ）  従来のメタリックノクターンブルーに代わって、新しいグラフィックのメタリックオーシャンブルー（写真）を追加。エボニーは従来のグラフィックのまま継続販売される。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ並列4気筒●総排気量：399cc●最高出力：53PS/11500rpm●最大トルク：3.8kg-m/9000rpm●乾燥重量：186kg●燃料タンク容量：15リットル●シート高：770mm●タイヤサイズ：110/70R17・150/60R18■66万450円（税抜価格：62万9000円） カワサキ・ZZR400（カラーチェンジ）  シルバーに代わって新色のパールメテオグレイ（写真）を追加。メタリックオーシャンブルーはそのまま継続販売される。価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ並列4気筒●総排気量：399cc●最高出力：53PS/11000rpm●最大トルク：3.8kg-m/9000rpm●乾燥重量：197kg●燃料タンク容量：17リットル●シート高：780mm●タイヤサイズ：120/60ZR17・160/60ZR17■72万8700円（税抜価格：69万4000円） カワサキ・D-トラッカー（カラーチェンジ）  新しいグラフィックデザインを取り入れたライムグリーン、エボニー、シーンホワイト（写真）の3色にカラーチェンジ。装備類、価格、主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：29PS/9000rpm●最大トルク：2.5kg-m/7000rpm●乾燥重量：119kg●燃料タンク容量：7.5リットル●シート高：865mm●タイヤサイズ：110/70-17・130/70-17■51万8700円（税抜価格：49万4000円） カワサキ・KLX250（カラーチェンジ）  新しいグラフィックと配色のライムグリーン（写真）とエボニーにカラーチェンジ。基本構成や装備類、価格、主要諸元などに変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ単気筒●総排気量：249cc●最高出力：29PS/9000rpm●最大トルク：2.5kg-m/7000rpm●乾燥重量：117kg●燃料タンク容量：7.2リットル●シート高：885mm●タイヤサイズ：3.00-21・4.60-18■50万2950円（税抜価格：47万9000円） |
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